Die vorletzte Bergprüfung der GLPpro hatte es in sich!
Felix Maria Arnet
Traditionell verwandelt sich das malerische Rhöndorf Hausen, im August zum Motorsport-Mekka für Fans aus Nah und Fern. Seit 40 Jahren wird hier gefahren und die GLPpro war dabei. Auch der Landrat Thomas Habermann hatte keinen Grund, dieser traditionellen Veranstaltung die Genehmigung zu versagen und hat wieder gerne die Schirmherrschaft übernommen, da könnten sich andere Gemeinden mal eine Scheibe abschneiden, dann klappt es auch mit dem Touristen!
Nicht nur das Bergrennen gilt als regelrechte Kultveranstaltung im Dreiländereck Bayern, Hessen und Thüringen, nein auch bei den GLPpro Bergziegen kam die Berg-GP wirklich gut an. Alle waren sich einig, was Norbert Dube und Richard Alan Hall und Helfer alles auf die Beine gestellt haben, war einfach ohne Worte! Es war wieder mal für alles gesorgt und sogar 45 Quadratmeter Zelt wurden extra aufgeschlagen, vom roten Teppich ganz zu schweigen. Unser Forum macht es möglich, jedenfalls teilweise, etwas vom „Renngeschehen“ mitzubekommen. Hier wird sich schon im Vorfeld verabredet und so manches „Wohnmobilnachtlager“ klar gemacht...
Damit ist bewiesen, der BERG gehört zur VFV-GLPpro wie der Kolben in den Motor
Dann am Samstag, 7. August um 09.00 Uhr Morgens sprang die Startampel auf grün und für alle Teilnehmer begann der Endspurt um die Titel in der Deutschen Bergmeisterschaft, DMSB Bergpokal für Tourenwagen und Rennsportfahrzeuge, DMSB Classic-Bergpokal, KW Gruppe H-Berg-Cup mit NSU Berg Pokal und natürlich der Bergmeisterschaft der VFV-GLPpro.
Diesmal war unsere Serie wirklich gern gesehen und wurde wie folgt angekündigt: „Voll auf ihre Kosten kommen auch die Fans nostalgischer Rennwagen. Mit der zurzeit am populärsten Youngtimer-Serie VFV-GLPpro, ist es Christian Leutheuser gelungen, die schönsten Rennfahrzeuge vergangener Tage an den Hauenstein zu holen, die in einer Gleichmäßigkeitsprüfung ihre Sieger ermitteln“. Na dann konnte doch nichts mehr schief gehen, oder doch?
Es wurde wahrlich eine aufregende Veranstaltung und es passierte viel. Leider hatte nicht jeder das Glück heile anzukommen, und für den Einen oder Anderen war das Bergrennen leider viel zu schnell vorbei. Samstag war noch gut. Gab es am Samstag noch Traumwetter für Veranstalter und Teilnehmer, so zeigte die launische Rhön am GLP-Rennsonntag ihr hässliches Gesicht. Dunkle Wolken am Morgen verhießen nichts Gutes. Gegen Mittag war es dann soweit. Wolkenbruchartige Regenfälle brachten die Veranstaltung zeitweise an den Rand eines Abbruchs. So konnten in der Tageswertung nur zwei Rennläufe durchgeführt werden.
So konnte am Ende für die GLPpro die Sieger gekürt werden und auf dem Treppchen standen dann: 1. Platz Alfred Belz VW Käfer, 2. Platz Enrico Fietz Ford Escord und auf den 3. Platz schraubte sich der Meister der „Luftgekühlten“ Norber Dube im VW Käfer, soweit die Touren- und GT-Wagen. Bei den Formel- und Super-Sport Geräten holte sich die Akteure wie folgt die Plätze: 1. Platz Karlheinz Meub Cooper F3, 2. Platz Helga Heinrich im roten Estonia (Helga führt damit wohl die Bergmeisterschaft in der GLPpro an!) 3. Platz belegte Helgas Teamchef Mathias Stark auf seinem blauen Melkus Thaßler.
Altmeister Karlheinz Meub schaffte mal wieder den super Pokal. Meub räumte gleich zweimal ab, der umtriebige und stets korrekte Cooper Formel 3 Fahrer holte sich die vollen Punkte in seiner Klasse und wurde Gesamtsieger der Gleichmäßigkeitsprüfung. Herzlichen Glückwunsch an alle! Für die Rhön hatten sich einige GLPpro Gaststarter angemeldet und konnten gut punkten, schön wäre es doch, wir sehen diese Fahrer bei der letzten Bergveranstaltung zum Flugplatz-GP in Hildesheim. (Mehr Info dazu auf www.glppro.de). Besonderen Dank geht an alle Helfer und den GLPpro Bergziegen, die allen Fans und Fahrer ausrichten lassen: „Es war einfach super mit euch allen, vielen Dank das ihr alle in die Rhön gekommen seit“.
Ergebnisse:
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